Les Moyens de BBTM

Nous possédons une flotte de navires professionnels, sous pavillon Français, Division 222, et armé par des marins professionnels STCW2010.

LE ROZEL

Ce remorqueur multi-rôle de 20m peut remplir un très grand nombre de missions dans le secteur des travaux maritimes. Ni trop gros, ni trop petit, il offre une solution alternative et compétitive aux besoins suivants:

• Remorquage et poussage de barges / pontons (12t BP)
• Mouillage de bouées et corps-morts (jusque 5t de corps mort en l'air)
• Support de lutte anti-pollution
• Transport de matériels & cargo (42m² de surface libre)
• Guard Vessel
• Support plongée (mouillage 4pts possible)
• Grue 30t.m, Treuil principal 16t, 2 treuils supp 5t, 1 cabestan, 5t...

LE ROZEL sera basé à Cherbourg (50) et peut intervenir dans toute La Manche (France, Belgique, Netherlands, UK, Iles Anglos Normandes). Navire sous pavillon Français avec équipage 100% Français (parlant anglais).

!Entrée en service fin mars 2022!
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KROKDUR

Cet ancien baliseur refité en 2021 est utile par sa polyvalence et son caractère économique. Il est adapté à un large éventail de missions:

• Mouillage de bouées et corps-morts
• Transport de matériels & cargo (jusque 10T en cale).
• Remorquage de petits navires et pontons (2,5t BP)
• Support plongée

KROKDUR est basé à Cherbourg (50) et peut intervenir dans toute La Manche (France, Belgique, Netherlands, UK, Iles Anglos Normandes).

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KRAKATOA

Ce workboat en PEHD 100% recyclable et équipé de deux moteurs YAMAHA 70Cv essence de dernière génération, il rassemble les ingrédients pour limiter son empreinte écologique. Il est cependant incassable et performant pour réaliser des missions variées telles que :

• Transfert de techniciens sur sites offshore (navires / bouées / Jack Up)
• Assistance au déploiement de barrages anti-pollution
• Support plongée
• Sécurité, exclusion de zone
• Evènementiel

Conforme à la division 222, audité IMCA, 6 pax, 4eme catégorie 5 Nm - Zone A1, Vitesse de croisière 30nds, front de poussage.

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KRAKATOA est basé à Cherbourg (50) et sera transportable par la route dans toute l'Europe.

BARRAGES ANTI-POLLUTION

2X150m de barrage anti-pollution SILLINGER TR55-75-32 :

• Sur touret hydraulique autonome
• Hauteur total gonflé : 1m30
• Peut être adapté avec jupe anti-turbidité
• Mobilisable sur navires, camions ou directement depuis le bord
• Masse : 2600Kg / barrage (touret inclus)

PONTON DE TRAVAIL 9mX4m

Ponton Aluminium transportable par la route et conçu pour accompagner KROKMOU dans des taches plus lourdes (transport de matériaux, d'engins, support d'équipements):

• Charge 10t en dynamique - Jusque 20t en utilisation statique (selon Cahier de Stabilité)
• Dimensions : 9,00m x 3,99m x 1,80m
• Masse à vide : 4t environ
• Moonpool diamètre 467mm
• Mouillage 4 points
• Transportable par la route, convoi 2éme catégorie.

Navires partenaires

Nous travaillons également avec des armements partenaires qui possèdent des unités complémentaires aux nôtres.

ZOUTI - SOMARA

Ce multicat modulaire de 23m peut intervenir dans tout l'arc Antillais et en Guyane. Il est adapté à tous types de travaux en mer grâce à son bras hydraulique de 80t.m et son treuil de Anchor handling de 20t (en cours d'approvisionnement). Le Zouti possède également une pompe de dragage DAMEN DOP150 pour réaliser des désensablement dans des zones difficiles d'accès.

Le ZOUTI est basé à La Martinique

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